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中·心傳動(dòng)自動(dòng)提耙濃縮機結構特點(diǎn)及工作原理
  
 
中·心傳動(dòng)自動(dòng)提耙濃縮機主要由橋架、驅動(dòng)提耙機構、長(cháng)耙、短耙、穩流筒、液壓站、電控裝置等部件組成。

                                                                              中·心傳動(dòng)自動(dòng)提耙濃縮機結構特點(diǎn)及工作原理(圖1)

 
橋架安裝在鋼筋混凝土的立柱上,橋架是操作人員進(jìn)入濃縮機的通道,也是機器承受全部重量的部件。
穩流筒安裝在橋架下面,入料管與穩流筒相連,物料通過(guò)入料管進(jìn)入穩流筒后,進(jìn)入濃縮池內部。
驅動(dòng)提耙機構安裝在橋架上,其下端四方臺側面安裝耙架,當驅動(dòng)裝置的主軸轉動(dòng)時(shí),帶動(dòng)耙架回轉,耙架下部的耙齒將沉降后的物料刮向濃縮池中·心,由底流泵排出。
液壓站為驅動(dòng)提耙機構提供動(dòng)力,液壓站的油泵為變量泵,通過(guò)調節油泵的排油量,可改變耙架的轉速,已達到較好工藝效果。當沉降到濃縮池底部的物料增多,床層增厚時(shí),耙架的工作阻力也隨之加大,當工作阻力增達到5.5 MPa時(shí),壓力繼電器、延時(shí)繼電器、電磁閥動(dòng)作,切斷液壓·馬達的油路,此時(shí)主軸停止轉動(dòng),提耙油缸帶動(dòng)耙架向上提升,延時(shí)約3~5秒鐘后,電磁閥再次動(dòng)作?;謴拖蛞簤?middot;馬達供油,主軸又開(kāi)始轉動(dòng)工作。當耙架提升后,工作阻力隨之減小,若減小到4 MPa以下時(shí),則不再提耙,耙架停留在此高度上旋轉工作,耙齒將物料刮向池中·心,隨著(zhù)工作阻力再次增加到設定值時(shí),耙架再次被提升,重復以上動(dòng)作,從而達到自動(dòng)提耙、降耙的目的。
當耙架的工作阻力不斷增加,提耙油缸的活塞上升接近上限行程時(shí),行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電源,整機停止運行。此時(shí),應排除故障后,再手動(dòng)恢復開(kāi)機。

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